mercredi 01 février 2012
IPSA'Prim : une prépa accélérée en 4 mois
Lire la suite " IPSA'Prim : une prépa accélérée en 4 mois " »
Lire la suite " IPSA'Prim : une prépa accélérée en 4 mois " »
Partagez l'expérience du vol en visionnant la vidéo :
Evolutek a remporté la troisième place lors du prestigieux concours IDC Robocon du Massachussetts Institute of Technology (MIT).
À l'occasion de son 50e anniversaire, l'école offre à la "famille IPSA" l'accès au meeting aérien de la Ferté-Alais le 12 juin prochain (200 places réservées).Comme chaque année, l'événement retracera toute l'histoire de l'aviation en mettant en scène des avions de toutes les époques en état de vol. Un espace privé au bord de la piste permettra à tous les convives d'être aux premières loges pour assister aux démonstrations de vols (patrouille de France, rafales, avions d'époques...). L'ensemble des invités sera convié dans la journée pour célébrer les 50 ans de l'école autour d'un verre et d'un gâteau d'anniversaire. Au total, près de 45 000 spectateurs sont attendus. Aérodrome de Cerny 91590 La Ferté Alais Entre 9h et 18h |
À l'occasion de la semaine du vol, les étudiants de l'IPSA Paris ont pu s'entraîner au pilotage sur un simulateur Airbus A320 du 21 au 26 mars.Gérard Gaillard, concepteur de l'appareil et successivement électrotechnicien dans l'Armée de l'Air, ingénieur chez Thomason et Directeur France du groupe National Semiconductor, avait fait escale à l'école pour partager sa passion pour l'aviation. En parallèle, plusieurs conférences étaient organisées pour les étudiants. Parmi les sujets abordés : • « La formation d'un pilote professionnel », • « Fonctionnement d'un avion et interprétation des instruments de vol », • « Les étapes de fabrication d'un simulateur ». |
En 1961, l’IPSA, Institut polytechnique des sciences avancées, voyait le jour.
Pour ses 50 ans, l’IPSA organisera, tout au long de l’année, des événements dédiés à réunir tous les membres de la famille IPSA : étudiants, enseignants, équipes pédagogique et administrative de l’école, parents, acteurs du secteur et anciens.
L’année débute avec un challenge étudiant : « 2011 l’Odyssée de l’IPSA ».
Hier, Hervé Renaudeau a annoncé officiellement, devant les étudiants parisiens et en visioconférence avec Toulouse, l’ouverture des inscriptions de ce grand concours interne qui se déroulera du 24 janvier au 11 février 2011.
Durant 3 semaines non stop, les Ipsaliens par groupe de 5, répondront à 30 questions aussi bien sur l’histoire de l’aéronautique et de l’aérospatiale que sur des aspects plus techniques du secteur.
Lors de la dernière semaine dite « noire », 20 questions plus complexes seront diffusées sur le site internet du jeu. Autant de thèmes et de compétition qui sauront créer l’émulation chez les étudiants.
Les heureux gagnants se verront récompenser par des lots à la hauteur de l’événement :
L’IPSA, école supérieure de la passion de l’aéronautique et du spatial, a mis en ligne son nouveau site web.
Le site Internet, avec une création aérienne, est disponible en 3D ou en version classique.
Sur www.ipsa.fr, les visiteurs peuvent découvrir l’établissement, ses cursus, ses locaux, des informations sur le secteur, des fiches métiers ainsi qu’une galerie photos sur l’aéronautique entièrement en 3D.
La Web TV de l’école, alimentée régulièrement, diffuse également de nombreuses vidéos : visite de l’établissement, interviews d’élèves, de professeurs ou d’intervenants, conférences de l’école…
Une rubrique est consacrée au secteur et aux métiers, à l’industrie, elle est ouverte à tous les passionnés du ciel et de l'espace.
Toutes les informations pratiques concernant la vie étudiante ainsi que les actualités des associations de l’école sont également disponibles.
L’IPSA, version 2.0, c’est aussi une page Facebook, un compte Twitter, un contact MSN et la possibilité de suivre l’actualité de l’école via son flux RSS.
Eric Boullier, diplômé de l’IPSA en 1999, vient d’être nommé directeur général de Renault F1 Team. Ingénieur de formation, il rejoint l’écurie riche d’une solide expérience acquise en dix ans de présence dans le sport automobile.
Eric Boullier a débuté sa carrière il y a dix ans en tant qu’ingénieur de piste avec l’équipe DAMS.
En 2003, il fut nommé directeur général de cette même équipe, dont il supervisait alors les opérations.
Âgé de 36 ans, Eric Boullier a également été directeur général du A1 Team France en championnat A1GP entre 2007 et 2009.
Eric Boullier commente : "Je suis extrêmement fier de rejoindre le Renault F1 Team en tant que directeur général. Renault est un des noms les plus prestigieux du sport automobile et j’ai hâte de me mettre au travail avec l’équipe."
Découvrez l’interview complète d’Eric Boullier ici.

« A l’heure où l’essor économique mondial impose une multiplication des échanges pour lesquels le transport aérien est vital, les enjeux énergétiques et environnementaux planétaires deviennent cruciaux pour l’avenir de l’humanité. Dans ce contexte, comment réconcilier aéronautique et développement durable ? »
Hervé Renaudeau, Directeur Général de l’IPSA.
C’est pour répondre à cette question que l’IPSA organise, le 19 novembre, la conférence Aéronautique et Développement Durable.
A 9h30, Yves Galland, PDG de Boeing France, ouvrira les débats avec une courte introduction, puis plusieurs tables rondes se succèderont, animées par Gil Roy, journaliste aéronautique :
9h45 – 10h30 – Table Ronde 1 : "Impact environnemental : le transport aérien sur le banc des accusés" avec
10h45 – 11h30 – Table Ronde 2 : "Horizon 2050, des défis à hauteur des enjeux" avec
12h – 12h30 – Table Ronde 3 : "Diagnostic et solution : le spatial à la rescousse" avec
La conférence, qui aura lieu au Club Confair, sera suivie d’un cocktail.
Retrouvez plus de détails sur les intervenants sur le site de l’IPSA.
Pour participer à la conférence, rendez vous sur le formulaire d’inscription
Club Confair
54, rue Laffitte
75009 Paris
Contact : Corinne Bréchoire au 01 44 08 01 01
Le 4 juin 2009 auront lieu les premières olympiades du pôle technologique de IONIS Education Group. Cet événement, qui rassemblera l’EPITA, l’EPITECH, l’IPSA, e-artsup et Sup'Biotech, se déroulera à l’Aquaboulevard.
Dès 18h, les équipes participant à ce tournoi inter-écoles s’affronteront sur différentes épreuves :
A la suite de ces épreuves sportives, les participants se réuniront vers 21h30 autour d’un cocktail pour se voir remettre leurs récompenses.
L'ESME Sudria affiche un taux d'insertion en CDI de 95 % « immédiatement à la sortie de l'école », indique une étude du groupe IONIS sur l'insertion des diplômés 2008, publiée en avril 2009. 4 % des jeunes diplômés ont trouvé entre 2 et 4 mois après leur diplôme et 1 % entre 4 et 6 mois. Salaire moyen : 37 000 euros. Un tiers des diplômés s'oriente vers les transports, 23 % vers l'énergie et 22 % vers les Tic. 15 % exercent à l'international.
L'EPITA, spécialisée dans l'informatique, annonce que 85 % de ses diplômés 2008 ont été embauchés avant la fin du cursus. Salaires moyens : entre 35 000 et 40 000 €. Presque tous sont recrutés par des SSII, éditeurs de logiciels ou dans le conseil.
A l'IPSA, établissement spécialisé en 5 ans délivrant un certificat d'école, 60 % des diplômés 2008 sont recrutés dans l'aéronautique et le spatial. Salaire moyen : 35 000 €. 10 % travaillent à l'international.
Quant à l'EPITECH, autre école spécialisée dans l'informatique en 5 ans délivrant son master, « 100 % des élèves sont embauchés avant la fin de leur parcours ». Salaire moyen : 37 800 €. 12 % des diplômés ont créé leur entreprise.
Cette année encore, ces chiffres révèlent un très bon taux d’insertion pour nos jeunes diplômés du pôle « Institute of Technology ».
Philippe Harrache, vice-Président Exécutif d'Eurocopter et IPSAlien de la promo 1976 vient d'être décoré de la médaille de l'Ordre National de la légion d'Honneur, au grade de Chevalier, pour ses 31 ans d'activités professionnelles et de services militaires.
En 1978, il entre à l'Aérospatiale à Paris à la division Hélicoptères. Il poursuit sa carrière en Asie : Hong Kong en 1980, Singapour en 1982 où il dirige Samaero, filiale de l'Aérospatiale. En 1992, il est Directeur de cabinet du Président directeur général d'Eurocopter, en 1993, il devient Directeur général délégué d'Eurocopter Participations, en 1994, Président du Directoire d' Eurocopter International. Philippe Harache est Directeur général Exécutif d'Eurocopter depuis 2001.
Le groupe Eurocopter est le premier fabricant d'hélicoptères au monde. Il est formé en 1992 à partir de la fusion des divisions hélicoptères du français Aérospatiale Matra et de l'allemand DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA).
Le 3 février l'IPSA organise une conférence, dans ses locaux, sur les grands défis environnementaux auxquels est confronté le secteur aérien (une hausse des coûts des matières premières, une raréfaction du pétrole, une baisse de la fréquentation). Seront abordés les différents projets mises en œuvres par les entreprises pour mieux répondre à ces défis.
Sera plus particulièrement abordée la stratégie face à la crise d'Air France avec la participation de Gilles BORDES PAGES, Directeur du développement d'Air France. Ancien pilote, il est aujourd'hui en charge de la planification stratégique et de l’intelligence économique pour le groupe.
« Les Stratégies d’Air France face à la crise »
3 février 2009 – 18h
Entrée libre.

C'est grâce à un parcours international atypique qu'Emmanuel Langlois, chroniqueur de France Info a souhaité faire le portrait de Guillaume Martin, diplômé IPSA, dans sa chronique les Français du Monde.
L'interview parue dans courrier cadre est disponibl en cliquant ici
Vous pouvez retrouver la chronique ci dessous :
Dans son numéro 54 (novembre/décembre 2008), F1i magazine a dressé l'éventail des écoles qui ont amené des étudiants dans le monde de la formule 1. Très prisées, car bénéficiant du prestige de cette discipline sportive, ces places ne peuvent être investies que par les meilleurs.
Les compétences acquises doivent être maximales : la F1 tente constamment de repousser les limites. L'exigence envers ses ingénieurs est donc énorme. Aérodynamiciens ou chargés de la performance pour une écurie, ils sont tous passés par les plus grandes écoles.
F1i magazine cite l'IPSA, qui a formé et amené Julien Simon-Chautemps (IPSA 2002) au poste d'ingénieur chargé de la performance chez Toyota. C'est l'occasion pour nous de revenir sur son parcours.
Avant de finir ses études ipsaliennes, Julien avait déjà accumulé des expériences intéressantes. Après un stage d'ingénieur pour un préparateur de rallye en championnat de France, il est devenu ingénieur course consultant en formule Renault (2000) puis en Espagne pour la Team GTEC (2001).
Ensuite, en 2002, il a effectué son projet de fin d'études chez OptimumG à Denvers (Colorado, USA) et exercé son métier d'ingénieur consultant dans les championnats Fran-Am USA, ALMS et Australian V8 Supercars.
Depuis, il a été ingénieur course pendant 4 ans dans la Team Prema Powerteam (F3 Euroseries et Formule Renault 2.0 Italia), puis ingénieur à l'analyse de données pour la Team Trident Racing (GP2), avant de devenir, il y a 1 an, ingénieur performance (équipe de course) chez Toyota (F1).
"L’IPSA m’a principalement donné les bases d’ingénierie nécessaires à tous métiers techniques et m’a permis d’effectuer de nombreux stages qui ont été essentiels pour mon apprentissage du monde du sport automobile, nous a-t-il confié."
Vendredi dernier, Sébastien ROBINET et Jonathan POISSON ont remporté le troisième prix de l'USAIRE Student Award 2008 lors de la prestigieuse cérémonie donnée au Cercle de l’Union Interalliée.
Ce 3ème prix récompense leur essai qui avait pour thème « Quel sera le contexte énergétique et environnemental dans l’industrie aéronautique et de la défense en 2030 ? Quelles en seront les conséquences sur les ambitions d’innovation et de compétitivité de notre industrie ? ».
L’association USAIRE (Association of United States and European Aerospace Industry Representatives) proposait pour la troisième année consécutive à des élèves de grandes écoles françaises de réfléchir sur une thématique portant sur l’avenir de l’industrie aéronautique et de défense, dans un essai de dix pages. Ce travail permettant d'anticiper les évolutions et de faire un état des lieux des possibilités mises en route aujourd'hui.
Fondée en 1959, USAIREcompte aujourd’hui une centaine de membres dont Boeing, EADS, Eurocopter, Honeywell, Lockheed Martin, Raytheon, Rockwell Collins, Rolls-Royce, Safran, Sikorsky, Thales…
Devant des dirigeants aéronautiques, des hauts fonctionnaires et des militaires français, européens et américains, les ipsaliens ont reçus leur prix des mains de M. Dubarry (Président de Rolls-Royce France), Dominique Orbec (Vice-Président Marketing d’Eurocopter), Michel Taverna (Aviation Week), Jean-Pierre Casamayou (Rédacteur en Chef d’Air & Cosmos), Géneral Georgelin (Chef d’Etat-Major des armées françaises)…

Une nouvelle association est née à IPSA ! Vous pourrez rencontrer ses responsables, dont Mathieu Parmentier qui en est le fondateur, lors du Forum des Associations, le 8 octobre dans la cour Pasteur du campus Ionis Paris Sud.
IPSAviation est une association qui vise à réunir les élèves passionnés par le modélisme et plus particulièrement par l'aéromodélisme. Elle permet aussi aux personnes le désirant de découvrir le monde du modèle réduit à travers la construction des avions ou des planeurs, et le pilotage de ces derniers. Elle est ouverte à tout le monde, modélistes confirmés ou amateurs.
L'IPSA, école de l'expertise aéronautique, participe au développement du pôle de compétitivité Aéronautique d'Ile-de-France nommé Astech, clic (pour plus d'informations) .
Les objectifs du pôle:
- Accroître en Ile de France les positions de leader européen dans les secteurs de transport spatial, d'Aviation d'affaires, et de propulsion par l'Innovation.
- Faire croître les 100 000 emplois franciliens (PME et Donneurs d'ordre) de l'industrie aérospatiale en ciblant ceux à plus forte valeur ajoutée (chercheurs et bureaux d'études).
- Donner une meilleure visibilité du tissu industriel et de recherche, développer l'attractivité du territoire.
L'IPSA contribue au développement de ces objectifs en abordant différentes:
- La propulsion: projet TOSCA, allumage par Laser, Injection Multipoint.
- L'énergie à bord : réduction des consommations d'énergie par les auxiliaires, projet SEFORA (mécatronique haute température).
- L'architecture véhicule.
- Les matériaux et Conception Structurale.
- La formation et recherche.
- La maintenance.
Principalement 3 personnes de l'IPSA participent à ce challenge: J.P. Rivère pour le domaine de la propulsion, G. Robin pour le domaine de la maintenance, S. Guigou pour le domaine Formation et Recherche
Du 22 au 24 mai s'est déroulé dans le Gers, le Shell Eco Marathon, organisé par le pétrolier Shell. L'évènement a été l'occasion pour plus de 2 000 jeunes de 20 nationalités de participer à un défi à la fois technologique, écologique et international.
Tous les étudiants ont du réaliser un véhicule effectuant un maximum de kilomètres avec un minimum d'énergie. Un beau challenge relevé par la nouvelle génération dont les différents projets ont bénéficié d'une couverture médiatique internationale grâceà la présence de nombreuses chaines de télévision, de radio ou encore de journaux nationaux et régionaux venus spécialement pour couvrir l'évènement.
Plusieurs catégories etaient présentées et c'est pour celle baptisée "Urban Concept" (dont le principe est de se rapprocher de l'apparence des véhicules susceptibles de rouler un jour dans nos villes) que les IPSALIENS ont concouru...
Les IPSALIENS ont décroché la 3ème place avec leur nouvelle voiture, L'IC-2008. Avec un litre d'essence, l'IC-2008 a parcouru 228Kms: une révolution écologique à suivre de près!
Pour la deuxième fois cette année, des étudiants d’IPSA ont rencontré le Président de la République hors de l'hexagone. Lors de leur première entrevue, qui a eu lieu l'été dernier aux Etas Unis, les élèves ont pu évoquer avec M. Sarkozy l’importance des échanges internationaux de l’IPSA.
Pour leur seconde rencontre, c'est dans un cadre plus officiel, lors d'une Conférence internationale en Chine pour sensibiliser Pékin à la protection de l’environnement, que certains Ipsaliens qui étudient au SYIAE (Institut d'Ingénierie Aéronautique de Shen Yang, en Chin) ont pu assisté à l’intervention du Président de la République et rencontrer des membres du cortège officiel.
Parmi eux, un grand patron les a intéressés plus que les autres. Il s'agit de Louis Gallois, Président d’EADS, qui par ailleurs aurait vendu à cette occasion 160 appareils Airbus (principalement des A320) pour près de 12 milliards d'euros, selon le journal 20 minutes (19 décembre) et passé un accord industriel concernant le futur A350.

Cette rencontre fut l'occasion pour les étudiants de faire la promotion de l’IPSA et de discuter avec ces hautes personnalités de l’importance que revêt l’échange international mis en place entre les deux écoles aéronautiques: IPSA et SYIAE. Ils en ont profité pour remettre une plaque du SYIAE (Institut d'Ingénierie Aéronautique de Shen Yang) à Mr Sarkozy.

Cette manifestation sera l’occasion de faire vivre en "direct virtuel", les événements marquants de cette période et de faire découvrir aux plus jeunes une époque mythique pour des milliers de passionnés d’aérospatiale.
Durant 2 jours, IPS'Action va retracer la fabuleuse aventure de l’astronautique au travers d’expositions et de conférences animées par quelques-unes des plus célèbres personnalités du secteur.
IPS'Action proposera également des animations: quiz avec quelques lots à gagner ainsi que des ateliers pour petits et grands. La manifestation est entièrement gratuite et se déroulera dans les locaux de l'IPSA, au 5-9 rue Maurice Grandcoing - 94 200 Ivry sur Seine
Métro : ligne 7, Mairie d’Ivry
RER C, IVRY-sur-Seine
Bus : 125, 323, Ivry-sur-Seine RERMétro: ligne 7 Mairie d'Ivry
Dans une interview accordée au quotidien économique Les Echos, Marc Sellam PDG de IONIS Education Group annonce l'ouverture en région de 7 nouveaux établissements.
En s'appuyant sur son réseau d'écoles de commerce ISEG, le Groupe projette de décliner EPITECH (expertise informatique, innovation) dans 6 capitales régionales et d'ouvrir une deuxième IPSA (aéronautique et spatial) à Toulouse.
Cette nouvelle proximité géographique répond à la fois à une demande des étudiants et des entreprises. Par ailleurs,le groupe poursuit le développement de partenariats d'envergure à l'étranger notamment en Inde et en Chine.
Lire l'article...
Apprendre en s’amusant. Tel est le principe de Pégase, nouvelle association au sein de l'IPSA, dont l’objectif est de dispenser le savoir scientifique aux jeunes enfants d’école primaire, de manière ludique et pratique. Créée l’année dernière, l’association a enfin pu dispenser ses premiers cours cette année. Maud Facchino et Julien Merle, tous deux étudiants de dernière année en option CSA, ont ainsi pu aller au contact des enfants de la classe de CE2-B de l’école primaire Lallier, à l’Hay-les-Roses.
Lire la suite " Pégase Ipsa, quand les sciences deviennent ludiques et pratiques " »
Jérémie Mattei et Antoine Maitrot ING3 actuellement en séjour d’études à l’Université de Laval au Canada (Montréal) se sont fait remarquer par leurs compétences scientifiques en recevant le premier prix Aero 2006 au sein de leur classe en aérodynamique.
Ces 2 étudiants poursuivent des études en Génie Mécanique grâce au partenariat d’échange d’étudiants signé entre l’Université de Laval et l’IPSA. "Nous avons trouvé ici des méthodes de travail différentes, et cette expatriation implique énormément de travail personnel de telle manière que nous n’avons que peu de temps pour visiter le Canada, mais cela nous apporte une richesse culturelle internationale, et une envie de continuer sur notre lancée", nous ont-ils confié. Ils ont été félicités par le directeur des études, Monsieur Jean-Louis Cougnon, lors d’une brève apparition à Paris durant les vacances de Noël. Bonne continuation à ces 2 Ipsaliens qui représentent dignement leur école.
Tags: aero, laval, canada, jean louis cougnon
LE 6EME CONGRES EUROPEEN DE LA MARS SOCIETY ouvre ses portes au grand public ce samedi 21 octobre à l’occasion d’une grande soirée gratuite sur le thème : Mars, du mythe à la réalité à l’IPSA.
Le 6ème Congrès européen de la Mars Society se tient à partir d’aujourd’hui et jusqu’au 22 octobre 2006. La soirée Portes Ouvertes accueillera demain soir tous les passionnés de la Planète Rouge. Expositions de photos, visualisations 3D de Mars… petits et grands sont attendus nombreux dans les locaux de l’IPSA. Des débats gratuits sont également organisés.

Au programme :
Diplômé de l'EPITA, il commence sa carrière au sein du groupe Open Wide en tant qu’architecte Open Source, avant d’accéder au poste d’ingénieur avant-vente. Il intègre ensuite la société OSS, en Nouvelle Zélande, en qualité d’Open Source Practice Manager. Il vient d'être nommé directeur de l'ingénierie de Accelance MSP.
Diplômée de l'ISG, elle débute chez France Loisirs où elle fut tour à tour assistante de la responsable de la gestion adhérent et relation clients des clubs de diversification, entre 1992 et 1993, assistante marketing puis responsable des marchés Outre-mer, entre 1994 et 1996. Elle rejoint France Micro Multimédia en tant que responsable marketing direct et VPC (1997-1998). Puis elle fut directrice des abonnements de "Libération" de 1998 à 2006. Depuis août 2007, elle était directrice du marketing et de la relation clients de Gocad (groupe Diffusion +)
Diplômée de l'ISEG, elle débute en tant que Campus Manager au sein d’AXA France, puis devient Adjointe ressources humaines chez Philips. Par la suite elle est successivement Responsable recrutement et formation et Responsable Formation Europe du Sud chez Philips. Elle est également Présidente de l'Association des Anciens ISEG.
Titulaire du DECF et d’un master en management international de la St John’s university of New York, elle est entrée chez DTZ Asset Management en 2004 où elle a successivement été contrôleur financier, investment manager dans l’équipe acquisition et asset manager dans l’équipe valorisation, en charge de portefeuilles tertiaires.
Dès sa sortie de l’Epitech, Xia Wu intègre Alten SIR en tant qu’ingénieur d`études. En 2009, Xia Wu rejoint Codasystem (éditeur de logiciel) au poste de chef de projet.
Dès sa sortie de l’Epitech, il intègre Ebusiness information au poste d’ingénieur en informatique. Depuis octobre 2009, il a créé sa société XP Production, spécialisée dans le conseil en systèmes et logiciels informatiques.
Après l’obtention de son diplôme, il occupe le poste d’ingénieur VoIP chez B3G, spécialiste de la ToIP/VoIP en France.
Diplômé de l’Epitech en 2008, il acquiert de l’expérience lors de son stage en tant que développeur chez Accenture Consulting. Il vient d’intégrer KAP IT, société de conseil, de recherche et de développement logiciel spécialisée dans les applications Web 2.0.
Diplômé de l’ISG et du Main Event Management Institute, USA, il s’est distingué durant près de 10 ans au sein du groupe VIVENDI/SFR-CEGETEL. Il assure ensuite les fonctions de directeur général adjoint de Direct Assurance et directeur général des agences conseil en communication Wunderman (Young & Rubicam) et IPC. Il est ensuite directeur marketing et communication worldwide du Groupe AXA ainsi que directeur marketing de American Express France. Durant sa carrière, il acquiert une grande expérience des télécommunications en matière de connaissance des consommateurs, de stratégie marketing et de développement des ventes. De 1997 à 2006, il est directeur général de SFR Grand Public et directeur général adjoint de SFR, directeur général de Cegetel Service ainsi que Fondateur et directeur général de Cegetel 7. En 2000, il est nommé Manager de l’année 2000 Telecom Paris. Avant sa nomination, il dirigeait le département Stratégies et Innovation de BNP Paribas Personal Finance.
Diplômé de l’ISG en 82, il commence sa carrière chez American Express Cartes et Hertz, avant d'occuper le poste de directeur général de Minit France SA, un réseau spécialisé dans le développement rapide de photos. Il est ensuite nommé directeur général de Carglass France, spécialisé dans le vitrage automobile, poste qu’il occupe pendant 6 ans. Il rejoint Avis en avril 2004, où il accède au poste de Président.
Diplômé de l'ISEG Toulouse en 1999, il intègre la société Koytcha Conseil et est chargé de mettre en place un back-office performant. Son travail permet de mieux structurer la société. Le développement du groupe Koytcha Conseil l'amène à créer en 2008 son propre cabinet de montage et de commercialisation d'opérations de défiscalistaion industrielles, notamment dans le domaine de l'énergie solaire, à la Réunion. Il occupe désormais le poste de directeur de CIM (Conseil et Investissements des Mascareignes), filiale de l'entreprise familiale Koytcha Conseil.
Diplômé de l’ISEG Paris et de l’Université de Lille 2, il était jusqu'ici Conseiller à la Présidence du Parlement de la République au Sénégal, en charge de la Diplomatie Parlementaire et de la Coopération Internationale. Il rejoint Aigle Azur, 3e plus grande compagnie aérienne française et navire amiral du groupe Go FAST.
Il commence sa carrière au sein de la régie publicitaire mobilier urbain de JC Decaux en tant qu’attaché commercial à Lyon. En juillet 2000, il devient directeur commercial régional Auvergne Limousin. En novembre 2001, il est nommé directeur de clientèle à la direction des ventes nationales mobilier urbain. En 2007, il accède au poste de directeur de pôle au sein de la direction des marques.
Diplômé de l’EPITA en 1994, il a également suivi en 2008 le programme de Management International à HEC Paris & Bocconi Milan. Il commence sa carrière en tant qu’ingénieur chez l’éditeur Influe et les SSII Axime Ingénierie et I2M Ingénierie. Il rejoint ensuite le monde des médias, d’abord chez France Télévision (1997-2001) en tant que responsable des développements internet de France Télévision Publicité puis en tant que DSI chez Optimum Media Direction (Agence média du Groupe Omnicom) de 2001 à 2005. Il intègre le groupe Mondadori France en 2005 en tant que directeur des systèmes d’information.
Agé de 45 ans et diplômé de l’ISG, il commence sa carrière en 1989 chez Publicis et gravit tous les échelons depuis celui de chef de publicité junior jusqu'à celui de directeur de clientèle (1995). En 1997, il rejoint JWT Paris en tant que directeur de clientèle sur Kellog’s avant de devenir associé. De 2001 à 2006, il occupe le poste de directeur européen du budget Unilever. Début 2009, il est promu directeur général adjoint de JWT Paris.
Formateur en Marketi
Yannick Lejeune sur "TIC 2025, les grandes mutations", le livre des 25 ans de l'EPITA :
Bonjour, La date de
Catherine Legros sur "TIC 2025, les grandes mutations", le livre des 25 ans de l'EPITA :
Bonjour, Comment pu
Guillaume sur Ecoles-Entreprises, une relation payante :
Vous avez des projet
Thierry [Marketing étudiant] sur Le Marketing Etudiant à l'affiche :
Merci pour ce coup d